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共轨系统的组成和工作原理(喷油器压力燃油供)
2022-12-16 02:35 "error":401,"message":"site error","url:"https://m.qqhuangye.com/yule/tag/398220.html

共轨系统的组成和工作原理

组成:

共轨系统是指柴油从油箱,被齿轮泵吸出,经过油水分离器,过齿轮泵,到柴油精滤器,到高压泵、共轨管、喷油器,并与传感器和ECU组成的闭环燃油供给系统,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。

原理:

由共轨泵把高压燃油输送到公共供油管,ECU通过控制共轨泵的流量电磁调节阀的开度,对共轨管的油压实现精确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,因此克服了柴油机供油压力随发动机转速而变化的缺陷。ECU控制喷油器的喷油量,喷油量大小取决于燃油轨压力和电磁阀开启时间的长短。